國家半導體光源產品質量監督檢測中心（廣東）

路燈測量在路面亮度評估方面的挑戰

隨著LED路燈的推廣普及，大量的新裝LED路燈對路面照明有了更高的要求。路燈測試需要對路面亮度和照度進行評估。根據現行道路照明設計標準CJJ45-2006，衡量路面照明質量性能指標包括路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度、路面平均照度、路面照度均勻度、路面維持平均亮度（照度）、眩光閥值增量最大值、環境比等。由于測試方法的復雜性，大多數LED路燈路面性能測試以照度指標為主要內容，亮度性能測試的研究較少，按照標準方法進行測試對LED路燈來進行路面亮度測試的就更少。

路面亮度是評價路面照明質量的重要參數之一，CJJ45-2006標準中路面亮度測試按照國際照明委員會(簡稱CIE)有關規定在路面上預先設定的點上測得各點亮度的值，并以此為基礎計算路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度。由于亮度測試過程中對測試的環境要求比較高，路面行駛的車輛會對LED路燈的路面亮度測試造成較大的影響，因此測試需要封路進行，由于CIE要求路面的測試點布置較多,達到30點每測試段，因此測試一段4車道的路面費時較長，因此，進行路面亮度測試會對道路正常交通造成較大的阻礙。

為解決路面亮度測試面臨的問題，東莞質檢中心與柯尼卡美能達合作，按照CIE的相關標準要求，依托其全國唯一的戶外LED路燈測試場，通過測試場的建設達到了LED路燈的路面照明質量測試的“統一測試環境，統一測試設備，統一測試方法”的三個統一。

CIE路面亮度測試方法

根據CIE140道路照明計算方法的規定，道路亮度測試的布點方式如圖1所示：

圖1. 路面亮度測試的布點位置	圖2. 路面亮度測試的觀察者位置

其中，S為兩盞路燈的間距，N為布點的排數，D為測試點之間的距離，布點的測試位置編號為1-30，詳見圖1，測試者的位置如圖2所示。其中，Wt 為路寬，測試點距離被測路段的距離為60米，如圖3所示：

圖3. 路面亮度測試觀察者距離測試路段的距離

路面亮度測試研究

本實驗在東莞質檢中心路燈戶外測試場進行，按照CIE140規定的測試方法，分別用點式亮度計和成像亮度計對路面亮度相關指標進行測試，測試環境如圖4所示，測試在晚上20點進行，背景照度<0.12 Lx。

圖4. 路燈戶外測試場	圖5. 樣點分布方法及瞄點順序

點式亮度計測量：

測試現場的兩盞LED路燈間距30米，燈桿高度為12米，測試單車道的亮度相關指標。按傳統測量方法，在距離儀器60米外的路面，取30米長的單車道為評估區域，按縱軸方向每隔3米布一個點，共設3條縱軸，評估區域里共30個樣點。在測量時，以CS-2000A按橫向從左到右，由近至遠，呈Z字形順序瞄點。如圖5所示。

用點式亮度計如分光輻射度計CS-2000A( 在0.1度測量角設置下，保證精度的最低測量亮度為0.05cd/m²，遠低于路面最低亮度0.5 cd/m²）測量60米外的亮度分布，儀器被置于1.5米的高度，用標準鏡頭，選擇0.1度測量角進行測量，亮度計測量速度設置為Fast。

通過點式亮度計的目鏡觀察，把觀察區域完全覆蓋所觀察的樣點，則讀出數據為該樣點的平均亮度值。用分光輻射亮度計CS-2000A讀取了30個樣點的亮度值后，對這些樣點所在的區域進行亮度指標的評估。

成像式亮度計測量：

實驗中，東莞質檢中心還使用柯尼卡美能達的二維色彩亮度計CA-2000(保證精度的最低測量亮度為0.1cd/m²，遠低于路面最低亮度0.5 cd/m²）測量路面。CA-2000具有百萬像素CCD，高分辨率顯示的特點，可幫助操作人員清晰地拍下路面圖片，通過圖片可觀察到路面每個像素點的亮度參數。

產品信息