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越來越多的汽車內飾采用高光澤材料，使汽車內飾看起來更加高級。在測量高光澤內飾時，應使用SCE模式進行測量，以排除鏡面反射光對結果的影響。

在測量汽車紡織材質內飾（如織物座椅）時，可使用具有45°:0°結構的測色儀如CM-25cG進行測量。該儀器具有優化的間隔環形照明結構，可以有效減少多次測量角度旋轉帶來的誤差，使測量結果更加穩定。

在測量具有紋理或皮革材質的汽車內飾時，如使用傳統的d/8結構色差儀，會產生旋轉偏差的問題，推薦使用具有45°:0°間隔環形照明結構的CM-25cG色差儀，可有效減少多次測量角度旋轉所帶來的測量誤差，使測量結果更加穩定。

對于小尺寸部件，確保樣品的測量區域與儀器測量口徑相匹配至關重要。柯尼卡美能達色差儀提供多口徑選擇，以滿足全產品鏈的需求。其中，CF-300專為小部件物體顏色設計，可以測量0.75×1mm的小目標區域，確保獲得可靠的測量結果。而對于曲面部件和易變形部件的測量，保持測量位置統一且受力恒定非常重要，否則可能導致反射光的不穩定問題。

與傳統普通黑不同，鋼琴黑的評估方式必須同時管控顏色和光澤。為了滿足這一需求，柯尼卡美能達為客戶提供了便捷的解決方案，即一機兩用的分光色差儀CM-26dG。該儀器具備同時測量色彩值和光澤度的功能，能夠全面評估鋼琴黑內飾特點，通過使用CM-26dG，用戶可以準確地分析和控制鋼琴黑內飾的顏色和光澤水平，以滿足高要求的汽車內飾設計和制造標準。