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汽車抬頭顯示(或稱平視顯示,Head-up Display,HUD)的技術壁壘

對于HUD產品,雖然現今已從成像面積小,成像距離近的C-HUD發展到更為先進的AR-HUD,但仍然存在諸如亮度不夠,顏色偏離,清晰度與對比度差,產生畸變與鬼影等問題。所以現階段根據SAE J1757-2(“車載顯示器標準測量方法”)和 ISO15008(“道路車輛—運輸信息和控制系統的人體工程學方面—車載視覺呈現的規范和測試程序”)標準上的要求對HUD產品進行測試就顯得尤為重要。

基于成像式亮色度計的部分測試項目及方法解析

  • HUD亮度對比度與均勻性測量

在環境光照度小于50lx的照明環境下,使用HUD光機投影測試畫面,使用 Prometric?成像式色度計測量白畫面亮度L[dark,w]和黑畫面亮度L[dark,k],計算對比度CR=L(information)/L(background)(中心點亮度)。布點測量各點亮度,并計算不均勻性LNUbk和LNUw,計算LNU=[(Lmax - Lmin)/Lmax]x100%,每個測量點至少應該覆蓋到25個像素。

HUD對比度推薦測量方法概要


  • FOV視野測試

HUD投影上圖標準測試畫面,分別測量V1和V3,V4和V6,V7和V9之間的距離,求平均值dFOV-H,計算水平視場角α,α/2 = Arctan [(dFOV-H/dOV)/2];分別測量V1和V7, V2和V8, V3和V9之間的距離,求平均值dFov-V,計算垂直視場角β,β/2 = Arctan [(dFOV-V/dOV)/2]

水平視場角測量畫面及垂直視場角測試示例


  • 水平畸變度測量

用HUD投影標準測試畫面(9點圖),在標定面板上定位點V2,V5和V8,或者使用相機里面的數字數據,計算點V5到線段V2V8間的距離Dh5,同樣的方式計算點V4到線段V1V7和點V6到線段V3V9間的距離Dh4,Dh6,計算平均水平畸變度:Dht=Avg{Dh4, Dh5, Dh6},計算最大水平畸變度:Dhmt=Max{Dh4, Dh5, Dh6}

水平與垂直畸變測量示例

配合專為HUD測試而設計的TT-HUD?軟件測試套件

配合專為HUD測試而設計的TT-HUD?軟件測試套件TrueTest軟件可與任何ProMetric?成像色度計亮度計搭配使用,為亮度和色度測量或機器視覺創建完整測試系統。TrueTest軟件TT-HUD?模塊提供一個測試套件可以高效地執行亮度色度和尺寸測量,用于評估平視顯示器(HUD)等系統發射的增強投影的質量。

TT-HUD?軟件模塊包括:

  • 亮度測量
    對亮度和色度進行表征,并評估數值,包括對比度和均勻性
  • 圖像畸變
    利用“畸變點狀網格”和“畸變線狀網格分析”對投影圖像的畸變進行表征。
  • 調制傳遞函數(MTF)
    包括線對算法,可用于評估圖像清晰度

利用“畸變點狀網格”測量畸變,利用“棋盤格對比度”以測試對比度,調制傳遞函數(MTF)線對算法

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